杭新暖通工程(圖)|廚房排煙管道風|富陽區(qū)排煙管道設計：

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高層建筑防火排煙的形式

　樓梯間每隔2～3層設置一個送風口；前室應每層設一個送風口。加壓送風口應采用自垂式百葉風口或常開百葉風口；當采用常開百葉風口時，應在加壓風機的壓出管上設置止回閥。當設計為常閉型時，發(fā)生火災只開啟著火層的風口。風口應設手動和自動開啟裝置，并與加壓送風機的啟動裝置連鎖。

隧道的通風和排煙系統(tǒng)

重點排煙是橫向排煙方式的一種特殊情況，即在隧道縱向設置專用排煙風道，并設置一定數(shù)量的排煙口，火災時只開啟火源附近或火源所在設計排煙區(qū)的排煙口，直接從火源附近將煙氣快速有效地排出行車道空間，廚房排煙管道風，并從兩端洞口自然補風，隧道內可形成一定的縱向風速。該排煙方式適用于雙向交通隧道或經(jīng)常發(fā)生交通阻塞的隧道。

隧道的通風和排煙系統(tǒng)

通行機動車的一、二、三類隧道應設置排煙設施。

維姐有話說：本條為強制性條文。隧道的空間特性，導致其一旦發(fā)生火災，熱煙排除非常困難，往往會因高溫而使結構發(fā)生破壞，煙氣積聚而導致滅火、疏散困難且火災延續(xù)時間很長。因此，隧道內發(fā)生火災時的排煙是隧道防火設計的重要內容。本條規(guī)定了需設置排煙設施的隧道，四類隧道因長度較短、發(fā)生火災的概率較低或火災危險性較小，可不設置排煙設施。

通風系統(tǒng)的形式與分類

在進行自然通風的計算中，通常把外墻內外兩側的壓差稱為余壓，如某窗孔余壓為正，窗孔排風；余壓為負，則窗孔進風；當窗孔位于余壓為零的等壓面上時，則窗孔的上部進風，下部排風。在建筑物中，將余壓為零的平面稱為中和面，因此，位于中和面以下的窗孔是排風窗，位于中和面以上的窗孔是進風窗。

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