
通風(fēng)系統(tǒng)的形式與分類(lèi)
通風(fēng)系統(tǒng)可分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)。自然通風(fēng)是利用房間內(nèi)外冷熱空氣的密度差異和房間迎風(fēng)面、背風(fēng)面的風(fēng)壓高低來(lái)進(jìn)行空氣交換的;機(jī)械通風(fēng)是使用通風(fēng)設(shè)備向廠房(房間)內(nèi)送入或排出一定數(shù)量的空氣,進(jìn)行空氣交換和處理工作。
根據(jù)通風(fēng)范圍的不同,機(jī)械通風(fēng)又可分為全通風(fēng)、局部通風(fēng)和混合通風(fēng)三種。采用哪種通風(fēng)方式主要取決于有害物質(zhì)產(chǎn)生和擴(kuò)散的范圍的大小,有害物質(zhì)面積大則采用全通風(fēng),相反可采用局部和混合通風(fēng)。
隧道的通風(fēng)和排煙系統(tǒng)
實(shí)驗(yàn)表明:在低速通風(fēng)時(shí),對(duì)小轎車(chē)的火災(zāi)影響不大;可以降低小型油池(約10m2)火的熱釋放速率,但會(huì)加強(qiáng)通風(fēng)控制型的大型油池(約100m2)火的熱釋放速率;在縱向機(jī)械通風(fēng)條件下,重貨車(chē)火的熱釋放速率可以達(dá)到自然通風(fēng)條件下的數(shù)倍。因此,隧道內(nèi)的通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì),要針對(duì)不同隧道環(huán)境確定合適的通風(fēng)排煙方式和排煙量。

機(jī)械排煙
排煙口應(yīng)設(shè)有手動(dòng)和自動(dòng)開(kāi)啟裝置,平時(shí)關(guān)閉,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)僅開(kāi)啟著火樓層的排煙口。
防煙分區(qū)內(nèi)的排煙口距遠(yuǎn)點(diǎn)的水平距離不應(yīng)超過(guò)30m。走道的排煙口應(yīng)盡量布置在疏散方向相反的位置。
在排煙支管和排煙風(fēng)機(jī)入口處應(yīng)設(shè)有溫度超過(guò)280℃時(shí)能自行關(guān)閉的排煙防火閥。
排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)保證在280℃時(shí)能連續(xù)工作30min。當(dāng)任一排煙口或排煙閥開(kāi)啟時(shí),排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)能自行啟動(dòng)。

防排煙通風(fēng)機(jī) 防排煙通風(fēng)機(jī)可采用通用風(fēng)機(jī),也可采用防火排煙專(zhuān)用風(fēng)機(jī)。常用的防火排煙專(zhuān)用風(fēng)機(jī)有HTF系列、ZWF系列、W-X型等類(lèi)型。煙溫較低時(shí)可長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),煙溫較高時(shí)可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間,通常有兩擋以上的轉(zhuǎn)速。
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