通風(fēng)工程_歡迎來電杭新暖通工程_杭州車間通風(fēng)工程：

杭州杭新暖通工程有限公司承接通風(fēng)管道加工，廚房排油煙工程，油煙凈化工程，廢氣處理工程，廠房通風(fēng)工程，車間降溫工程，通風(fēng)管道安裝等項目，主要服務(wù)地區(qū)在臨安市，建德市，富陽區(qū)，余杭區(qū)，蕭山區(qū)，濱江區(qū)，西湖區(qū)等等地方，我們集設(shè)計與工程一條龍服務(wù)，有需要的朋友可來廠考察，我們本著誠信經(jīng)營的理念，歡迎來電咨詢！

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振動問題

管道的震動，按其本身的原因講，主要是由于管道的剛性引起的，被鋅鋼板管道在下料、咬口過程中，有時會出現(xiàn)“多肉及少肉”現(xiàn)象，

從管道表面看上去，表面不平，或是凹進一片，或是突出一塊.在系統(tǒng)運行時，尤其是在風(fēng)機開啟時，會產(chǎn)生咕隆咕隆的聲音，杭州通風(fēng)工程安裝，象打鼓一樣，這種聲音系統(tǒng)中的消聲器都不好消除，其主要原團就是鍍鋅鋼板的剛度不好和下料加工尺寸不準。

復(fù)合材料可以解決這一問題，其根本原因就是復(fù)合材料的剛性好，在下料、粘接的過程中不會出現(xiàn)材料或是管道表面凹進、突起現(xiàn)象，這就消除了自震的內(nèi)因。

復(fù)合材料在減震方面也有優(yōu)越性，由于管道的通風(fēng)面和保溫層是一次性粘結(jié)壓合而成的，且保溫材料一般都具有彈性，它會對有震動的通風(fēng)表面起到減震、吸收的作用。復(fù)合材料的使用，使得風(fēng)管的制作機械化成型有了可能.這將大大提高風(fēng)管的綜合質(zhì)量水平。  

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彎頭

彎頭是連接管道的常見構(gòu)件，通風(fēng)工程，其阻力大小與彎管直徑d、曲率半徑R以及彎管所分的節(jié)數(shù)等因素有關(guān)。曲率半徑R越大，阻力越小。但當R大于2～2.５d時，彎管阻力不再顯著降低，而占用的空間則過大，杭州空調(diào)通風(fēng)工程公司，使系統(tǒng)管道、部件及設(shè)備不易布置，故從實用出發(fā)，在設(shè)計中R一般取1～2d，90°彎頭一般分成4～6節(jié)。

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