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在風(fēng)網(wǎng)的除塵系統(tǒng)中，常采用氣流匯合部件——三通。合流三通中兩支管氣流速度不同時(shí)，會(huì)發(fā)生引射作用，同時(shí)伴隨有能量交換，即流速大的失去能量，流速小的得到能量，通風(fēng)工程，但總的能量是損失的。為了減小阻力，應(yīng)避免出現(xiàn)引射現(xiàn)象。設(shè)計(jì)時(shí)使兩個(gè)支管與總管的氣流速度相等，即V1=V2=V3，則兩支管與總管截面直徑之間的關(guān)系為d12+d22=d32。

三通的阻力與氣流方向有關(guān)，兩支管間的夾角一般取15°～30°，以保證氣流暢通，減少阻力損失。三通不能采用T形連接，因?yàn)門形連接的三通阻力比合理的連接方式大4～5倍。

另外，盡量避免使用四通，因?yàn)闅饬髟谒耐ǜ蓴_很大，嚴(yán)重影響吸風(fēng)效果，降低系統(tǒng)的效率。

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漸擴(kuò)管

氣體在管道中流動(dòng)時(shí)，如管道的截面驟然由小變大，則氣流也驟然擴(kuò)大，引起較大的沖擊壓力損失。為減小阻力損失，通常采用平滑過渡的漸擴(kuò)管。漸擴(kuò)管的阻力是由于截面擴(kuò)大時(shí)，氣流因慣性作用來不及擴(kuò)大而形成渦流區(qū)所造成的。漸擴(kuò)角а越大，渦流區(qū)越大，能量損失也越大。當(dāng)a超過45°時(shí)，壓力損失相當(dāng)于沖擊損失。為了減小漸擴(kuò)管阻力，必須盡量減小漸擴(kuò)角a，但a越小，漸擴(kuò)管的長度也越大。通常，漸擴(kuò)角a以30°為宜。

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近有市民在云上黃石爆料臺(tái)上反映說，在金水灣小區(qū)東門入口處，杭州白鐵通風(fēng)工程安裝，有人安裝了兩根排煙管，他們擔(dān)心排出的油煙會(huì)影響環(huán)境。9號(hào)上午，記者來到了金水灣小區(qū)，在東門的背面看到了這兩根排煙管，它們沿著墻面直通樓頂。小區(qū)居民告訴記者，這里有一家名叫楚江南的酒店正在裝修，這排煙管就是這家酒店的。

看到有記者采訪，楚江南酒店負(fù)責(zé)人也趕到了現(xiàn)場。在記者的協(xié)調(diào)下，杭州白鐵皮通風(fēng)工程，居民就排煙管的事情與酒店負(fù)責(zé)人進(jìn)行了協(xié)商。在協(xié)商過程中，酒店負(fù)責(zé)人表示，他們在做排煙管時(shí)，充分考慮了環(huán)境問題，因此選擇讓排煙管直通屋頂，對空中排放，并且他們還安裝了油煙凈化系統(tǒng)。

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